Нефть Brent
$73.30
+3.08%
1
Автопортал Motor1 уже писал о российской «Ниве» 6х6, а теперь в распоряжении редакции появилось видео дорожных испытаний.
Шестиколёсный внедорожник создали умельцы из объединения «Гараж 54».
Lada Niva 6x6 сделана на базе обычной четырехдверной модификации, получившей простую четырехколесную заднюю ось, состоящую из рессор, центральной оси, лежащей на двух массивных подшипниках, и дополнительных нижних звеньев. Для того, чтобы вся конструкция не страдала от бокового скручивания, к каркасным рельсам крепятся дополнительные звенья.
Основная проблема заключалась в передаче крутящего момента. АвтоВАЗ никогда не создавал конструкцию оси с двумя задними дифференциалами, поэтому заводского решения нет. Механикам пришлось работать над уникальной компоновкой с соединительным валом между двумя задними дифференциалами. И судя по тому, что автомобиль прекрасно едет, как на новом видео, такое решение сработало.
