На первый взгляд кажется, что это «Хантер» с большими колёсами и слегка подрихтованной внешностью.
Однако УАЗовские здесь только кузовные панели, установленные на усиленную двойную раму. Двигатель у него от «Ниссан Сафари» - 4.2-литровый агрегат на 125 л.с., относительно низкая мощность компенсируется пиковым крутящим моментом на 273 Нм. Мосты - МТЗ 82, салон – от японской иномарки, колесные диски и огромная внедорожная резина, благодаря которой машина держится на плаву - от Artctictrans.
Передняя часть собрана самостоятельно, здесь пояувилась оригинальная радиаторная решётка и усиелнный бампер.
В арсенале вездехода также люк в крыше и лебедка на шесть тонн.