Нефть Brent
$72.94
+0.08%
14
Открывавший программу второго этапа чемпионата России по ралли-рейдам семикилометровый пролог завершился весьма неожиданно – лучшее время показал экипаж Алексей Бердинских / Кирилл Шубин, которые выступали на багги Maverick X3 зачёта Т3 турбо.
Дистанция и место проведения пролога была традиционны для Астрахани – 7,3 километра. Совсем короткий спецучасток, но организаторы подготовили несколько навигационных ловушек, в которые попались как начинающие, так и опытные гонщики.
Вслед за показавшим лучшее время экипажем "кибитки" пролог со вторым результатом завершил казахский экипаж Юрия Сазонова и Арслана Сахимова (H3 Evo VIII). И лишь третий результат у одного из главных фаворитов гонки – представителей Suprotec Racing Андрея Рудского и Евгения Загороднюка (G-Force BARS).
Четвёртое время у лучшего представителя зачёта грузовиков – экипажа команды КАМАЗ-мастер Эдуард Николаев / Евгений Яковлев / Владимир Рыбаков. Челнинцы выступают на обновлённой версии капотного КАМАЗа. Машина получила новый мотор с уменьшенным рабочим объёмом – на следующем «Дакара» его получат все автомобили команды. Кроме того грузовик оснащён автоматической коробкой передач – в прошлом году подобная трансмиссия была установлена на машину Айрата Мардеева и эксперимент был признан удачным.
Лишь шестое время на финише пролога показали обладатели первого стартового номера – экипаж Suprotec Racing Борис Гадасин и Дмитрий Павлов. Их товарищи по команде – выступающие в зачёте Рейд Спорт Дмитрий Воронов и Александр Андреев – и вовсе схлопотали пенализацию и были классифицированы тридцатыми.
И в том, и в другом случае причина "выпадающего" результата была одна: оба экипажа заблудились, но Воронов к тому же не взял одну из точек, за что был оштрафован. Очень обидно, ведь по чистому темпу он был на финише вторым!
В пятницу и субботу участники выйдут на старт двух основных спецучастков гонки – именно они решат судьбу «Золота Кагана 2018».
