Нефть Brent
$73.19
-0.98%
5
Тёзки от «Фольксваген», выпускаемые под именем «Пассат» для европейского и американо-китайского рынка, значительно различаются. Фактически можно говорить о двух разных моделях, так как разница видна и во внешности, и в габаритах, и в оснащении. Китайская и североамериканская версии также немного отличаются, но это скорее, нюансы.
«Пассат» для США и Поднебесной дебютировал в 2011 году. Теперь представлено второе поколение этого автомобиля, построенное на растянутой «тележке» MQB с многорычажной подвеской сзади.
В свежей генерации, которая представлена сначала для Китая, а потом будет показана для США, модель ещё подросла. Надо заменить, что этот «Пассат» изначально был крупнее европейского, но, видимо, первое поколение запросов потребителя до конца не удовлетворяло. Переживший смену поколений Passat» получил следующие размеры: 4933 мм в длину (было 4872 мм), 1836 мм в ширину и 1465 мм в высоту. Колёсная база новинки составляет 2871 мм — у предыдущего поколения она равнялась 2803 мм, а у европейского варианта - всего 2791 мм.
В новом поколении внешнее отличие от тёзки для Старого Света стало более явным. Известно, что в США и Китае любят яркую внешность. Автомобиль получил огромную сверкающую хромом решётка радиатора, светодиодные фары уже в базовой комплектации, поворотники в виде бегущей строки. За доплату можно получить матричную оптику. И, конечно, вызывающий облик нового «Пассата» дополняют 18-дюймовые колёса.
В салоне сразу бросается в глаза огромный 9,2-дюймовый дисплей информационно-развлекательного комплекса и виртуальная приборка с экраном 10,25 дюйма.
Опционально доступен проекционный дисплей, передние кресла с электроприводом и массажёром, стеклянная крыша, электропривод крышки багажника.
При таких габаритах салон получился просторным, особенно в задней части. Комфорта задним пассажирам добавляет собственная зона климатической системы, подогрев кресел, боковые подушки безопасности и шторки окон.
А вот двигатели обновление не затронуло. В Китае новый Passat будет продаваться со старым слегка модернизированным двухлитровым турбомотором TSI с отдачей 220 и 186 л.с., прежде были предусмотрены варианты мощности 220 и 180 л.с. Из коробок - «робот» на семь передач DSG с двумя мокрыми сцеплениями. Через некоторое время можно ожидать появление подзаряжаемого гибрида.
«Пассат» для поднебесной будет выпускать СП Shanghai Volkswagen.
