Нефть Brent
$73.19
-0.98%
4
Компания Porsche представила самую мощную версию универсала Panamera. Это плагин-гибрид Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, оснащённый 4,0-литровым двигателем V8 и электромотором, которые вдвоём выдают 680 л.с. и внушительные 850 Нм крутящего момента.
С места до 100 км/ч универсал Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo разгоняется всего за 3,4 секунды, ещё через 8,5 секунды скорость доходит до отметки 200 км/ч, а максимальная скорость составляет 310 км/ч. При этом средний расход топлива в новом европейском ездовом цикле (NEDC) составляет всего 3,0 л/100 км, а исключительно на электрртяге новинка способна проехать до 49 км.
При создании топовой версии, в Porsche решили позаимствовать технологию электрического усиления привода (Boost) у суперспорткара Porsche 918 Spyder. Уже начиная с 1400 об/мин бензиновый и электрический моторы выдают максимальный суммарный крутящий момент 850 Нм. Передача крутящего момента на серийную адаптивную систему полного привода Porsche Traction Management (PTM) осуществляется через восьмиступенчатую коробку передач с двумя сцеплениями с быстрым переключением. Литий-ионная батарея энергоемкостью 14,1 кВтч заряжается в течение 2,4 – 6 часов в зависимости от используемого зарядного устройства и источника электроэнергии.
Новая версия универсала предлагает все инновации второго поколения Panamera. Это цифровая приборная панель Porsche Advanced Cockpit, адаптивный круиз-контроль и опциональная система управления задними колёсами. А также уникальный в сегменте спойлер на крыше, который имеет трёхступенчатую регулировку в зависимости от дорожной ситуации и выбранного режима движения. Плюс панорамная крыша.
Гибридный универсал Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo отличается большой задней дверью с электроприводом, низкой погрузочной высотой, увеличенным объёмом багажного отсека и посадочной формулой 4+1. Стоит обратить внимание на трёхместное заднее сидение - поскольку два крайних посадочных места выполнены в виде отдельных сидений, сзади получается конфигурация 2+1. За доплату можно установить два отдельных задних сиденья с электрорегулировкой. Объём багажника - от 425 до 1295 литров.
В России минимальная стоимость Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo составляет 12 244 000 рублей, заказы на новинку уже принимают. В базововую комплектацию плагин-гибрида вошли электронная система подавления кренов кузова, блокируемый дифференциал задней оси, высокоэффективные керамические тормоза, 21-дюймовые легкосплавные диски, усилитель рулевого управления, пакет Sport Chrono, автономная система кондиционирования, адаптивная трёхкамерная пневмоподвеска и система регулировки жёсткости амортизаторов.
