Нефть Brent
$72.28
+0.54%
8
Российская компания Lada представила новую модификацию своего бестселлера - седан Vesta Cross, в котором объединились необычный дизайн и классический тип кузова с последними рыночными трендами и дополнительной функциональностью кроссовера. При его создании были учтены потребности российских автолюбителей, которым нужна машина в кузова седан и обладающая возможностями автомобилей повышенной проходимости.
Предвестником нового Lada Vesta Cross был концепт, представленный на Московском международном автосалоне в 2016-м году. Он отличался от обычной "Весты" дизайном переднего и заднего бамперов, наличием чёрных расширителей колёсных арок, молдингами - все эти элементы унаследовала и серийная версия вседорожного седана.
Кроме этого, у седана Lada Vesta Cross очень много общего с дебютировавшим в прошлом году универсалом Vesta SW Cross. В частности, это 17-дюймовые диски, стильное сочетание алмазной огранки и двухцветной поверхности которых свидетельствует о незаурядном характере автомобиля, энергоёмкая подвеска, высокая проходимость и острая управляемость, увеличенный до 203 мм клиренс. Габаритная длина седана Lada Vesta Cross составляет 4 410 мм, ширина 1 785 мм, высота 1 526 мм, колёсная база 2 635 мм.
Внутри новый седан также во многом повторяет универсал. Это, например, материалы отделки, которые совпадают с использованными на Lada Vesta SW Cross, в частности, эко кожа. Оранжевые или серые элементы отделки прослеживаются во всем интерьере и сочетаются со вставками на панелях дверей и приборной панели. Бокс с подлокотником между передними сиденьями. Переработанная приборная панель с уникальным цветовым кодом и особая подсветка, присущая интерьерам модельного ряда Cross.
Седан Lada Vesta Cross - это уже четвёртая модель в семействе Vesta. Общность элементов кузова (передний и задний бамперы, задние фонари), колёсная база обеспечила преемственность моделей. Это стратегическое направление в дизайне предоставило российской марке уникальную возможность расширить модельный ряд с минимальными инвестициями, оптимизированным временем разработки и создания автомобиля.
О дате старта выпуска новинки и начале ее продаж, о ценах и комплектациях будет объявлено дополнительно. Но можно смело предположить, что седан Lada Vesta Cross будет оснащаться такими же моторами, что и универсал Vesta SW Cross. Это 1,6-литровый 106-сильный двигатель и 1,8-литровый агрегат мощностью 122 л.с., которые сочетаются с пятиступенчатыми "механикой" и "автоматом". Сопоставимой будет и цена - универсал, например, стиот минимум 770 900 рублей.
Исполнительный вице-президент по маркетингу и продажам Ян Птачек: "Lada Vesta Cross станет уникальным предложением на рынке, заняв свободную нишу и основав новый сегмент. Это ещё один яркий пример постоянного внимания Lada к потребностям потенциальных клиентов, умения создавать новые неординарные модели автомобилей, дающие своим обладателям уверенность в любых обстоятельствах благодаря расширенным функциональным возможностям, красиво упакованным в мощный и рельефный силуэт".
