Нефть Brent
$82.37
+0.80%
17Байкеры гордятся тем, что путешествуют по дорогам, обдуваемые свежим ветром, который бьет им прямо в лицо. Правда, при этом мотоциклисты все равно ездят в шлемах или в очках, так как на большой скорости даже встречные пылинки чреваты возникновением больших проблем. В автомобилях аналог шлема – лобовое стекло. Никому не приходит в голову взять и убрать это стекло даже в кабриолете. Пыль, камни из-под колес других машин, находящихся на трассе, а также правильное распределение аэродинамической нагрузки – все эти функции как раз и выполняет лобовое стекло автомобиля, являясь своеобразным щитом для водителей и пассажиров. Именно поэтому, важно за ним тщательно ухаживать, постоянно очищая и полируя, используя специальные средства, которые в ассортименте предлагаются на сайте shop.skolovnet.pro, с подробным описанием каждого продукта.
Каким же образом обеспечивается безопасность в современных лобовых автостеклах? Одним из самых популярных видов является так называемое триплекс-стекло. Это стекло, которое состоит из нескольких слоев, а между ними находится специальная пленка, изготовленная из поливинилбутерала. Пленка придает стеклу эластичность, одновременно повышая его прочность. При этом ни водитель, ни пассажиры не страдают от осколков стекла в случае его деформации. Когда стекло разбивается, его осколки превращаются в белую «паутину», которую и удерживает специальная пленка.
Изготовление подобных автостекол – удовольствие недешевое. Только в люксовых версиях автомобилей подобные стекла устанавливаются по всему периметру. Кстати, даже если вы покупаете запчасти на свой подержанный «мерс» на разборке, в случае необходимости замены лобового стекла, лучше не рисковать, приобретая аналоги от неизвестных производителей или непонятного происхождения. Безопасность автомобиля – не тот параметр, на котором следует экономить.
Еще одно новшество современного автопроизводства – обогреваемые стекла триплекс. Внутри таких стекол помимо специальной пленки также размещается светопрозрачный оксидный слой, который легируется металлом. Контакты подсоединяются к штатному электрооборудованию машины для обогрева. Эти стекла создают водителю дополнительный комфорт во время зимней езды, а также экономят время для начала движения при отрицательной температуре за бортом. Так же, как обычные триплекс — стёкла, они являются полностью безопасными, если происходит их деформация.
В любом случае лобовое стекло автомобиля, вне зависимости от его вида, является рубежом защиты водителя и пассажиров автомобиля и способствует повышению безопасности во время движения транспортного средства.
