14
Американская компания Rivian, после премьеры пикапа R1T практически сразу выкатила и вторую модель - внедорожник R1S. Новинка построена на той же платформе, которую фирма разработала самостоятельно. В целом автомобили практически идентичны, но есть и отличия. Помимо типа кузова.
В частности, колёсная база у внедорожника меньше - 3 075 мм против 3 450 мм у пикапа. Разная и длина - у внедорожника это 5 040 мм, то есть он на 435 мм короче пикапа. Грузоподъёмность у моделей одинаковая - 800 кг, но пикап R1T может дополнительно тащить прицеп в 5 000 кг, а внедорожник R1S только 3 500 кг.
Что касается внедорожных качеств, то они тоже во многом похожи. Углы въезда и съезда у обеих машин составляют 34 и 30 градусов, соответственно. А вот угол рампы у внедорожника больше - 29 градусов против 26 градусов. Глубина преодолеваемого брода у Rivain R1S также до одного метра. Дорожный просвет в максимальном значении больше на 5 мм - 365 мм.
Силовая установка у внедороджника и пикапа одинаковые. Это четыре электродвигателя по 200 л.с. каждый, которые питают три вида батарей. Базовая на 105 кВтч даёт мощность в 407 л.с. и пробег более 386 км. У топового аккумулятора на 180 кВтч эти показатели равны, соответственно, 709 л.с. и максимальные более 650 км пробега.
Средняя версия батарейки - на 135 кВтч - является менее дальнобойной - всего 500+ км пробега. Зато именно она позволяет выжать макимальную мощность в 764 "лошади". Да и динамические характеристики в данном случае самые-самые - разгон до 96 км/ч всего за 3,0 секунды. У других вариантов - 4,9 и 3,2 секунды, соответственно. Максималка от ёмкости батарей не зависит - 201 км/ч.
Что касается оснащения, то здесь пикап и внедорожник словно близнецы-братья: цифровая "приборка", большой планшет информационно-развлекательной системы, оригинальные светодиодные фары и задние фонари, отделка салона кожей и деревом, усиленная кевларом и углепластиком защита блока батарей, современные системы безопасности и т.д. Отметим, что салон у внедорожника Rivian R1S может быть как пяти, так и семиместным.
Как уже сообщалось, пикап Rivian R1T оценили в 61 500 долларов США (примерно 4,12 млн рублей). Внедорожник R1S стоит дороже - от 65 000 долларов (почти 4,36 млн рублей). Предзаказы уже принимаются, правда желающим надо оплатить "бронь" - 1000 долларов. Производство "электричек" начнётся в 2020 году, и первыми в продажу поступят версии на 135 и 180 кВтч. Базовая на 105 кВтч станет доступна позже.
