Нефть Brent
$71.04
-2.14%
8
Компания Renault представила обновлённые коммерческие модели Master и Trafic, которые получили новый дизайн передней части, с фирменными C-образными ДХО и более крупной передней решёткой.
В оснащение Renault Master вошли камера заднего вида и система стабилизации при сильном боковом ветре, которая активируется на скорости более 70 км/ч и обеспечивает до половины усилия на руле, необходимого в "экстремальных" условиях.
Также есть датчики парковки спереди, датчик, который обнаруживает транспортные средства в слепой зоне над плечами водителя, и система автоматического экстренного торможения.
Под капотом у обновленного Renault Master будет новый 2,3-литровый дизель, доступный в разных уровнях мощности (до 178 л.с.). Пару ему составит либо МКПП, либо АКПП. Также будет электрическая версия, способная проехатьна одной зарядке до 121 км.
Что касается "младшего" Renault Trafic, то кроме внешности, у него изменился и салон - появились новые варианты отделки. В моторную гамму вошли 2,0-литровые дизели до 180 л.с., которые можно заказать с новой шестиступенчатой АКПП.
В отличие от Renault Master, который предназначен для работы и имеет массу версий, Renault Trafic также получит пассажирские варианты, например, для бизнес-такси или больших семей.
