Нефть Brent
$73.91
-0.78%
10
Сегодня, 14 февраля, прошла пресс-конференция, посвященная ремонту и строительству дорог в Новгородской области в прошлом году и планам дорожных работ на 2018-й.
В первую очередь, заместитель губернатора Новгородской области – заместитель председателя правительства Новгородской области Александр Дронов отметил: «В прошлом году дорожники столкнулись с непростыми задачами. Во-первых, необходимо было реализовать большую работу и программу по капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования Новгородской области. Во-вторых, проводились масштабные работы по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации, которая летом была практически во всех районах».
Итак, в 2017 году удалось привести в нормативное состояние около 1000 км автодорог. Если представить результат в процентом соотношении, то на 1 января 2018 года этот процент «ненормативных дорог» снизился с 74 до 65. В текущем году показатель должен упасть до 58%.
Напомним, что в рамках работы по стратегии развития дорожного хозяйства Новгородской области была сформирована опорная сеть (2390 км), в которую вошли 401 км федерального значения, регионального – 1424 км и межмуниципального – 565 км.
В 2017 году дорожный фонд области составил 4 млрд 72 млн рублей, из них 1 млрд 462 млн – средства федерального бюджета. Министр транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области Станислав Шульцев подчеркнул, что объем выполненных работ за 2017 год равен объему в совокупности за 2014-й, 2015-й и 2016-й годы.
Он перечислил наиболее крупные объекты ремонта. Это дорога «Неболчи – Устье – Водогон – Заполье (граница Ленобласти в Любытинском районе, 25 км); «Подлитовье – Парфино – Старая Русса» (Крестецкий и Парфинский районы, 52 км); «Шимск – Старая Русса – Локня – Невель» (Старорусский и Поддорский районы); «Крестцы – Окуловка – Боровичи» (62 км); «Боровичи – Перелучи» (Боровичский район, 34 км); Подберезье – Село-Гора – Тесово-Нетыльский (26 км); Лодейное Поле – Тихвин – Ладога (Чудовский район, 22 км).
Основными видами работ стали, в частности, укладка дополнительного верхнего слоя ЩМА 11, ЩМА 15, регенерация существующего слоя асфальтобетона, укрепление обочин, нанесение дорожной разметки.
Что ждет в 2018-м:
Александр Дронов рассказал, что будет введена работа по передаче порядка 500 км автодорог в федеральную собственность. Речь идет о двух транспортных коридорах: «Невель – Холм – Марево – Демянск – Яжелбицы» и «Устюжна – Валдай». Это необходимо сделать для организации двух коридоров, соединяющих Вологодскую и Псковскую области.
Также в качестве пилотного проекта Крестецкому, Мошенскому и Любытинскому районам будут переданы дороги, которые сейчас по критериям относятся к межмуниципальным. То есть, главы муниципалитетов будут сами планировать и осуществлять дорожную деятельность. Если такой опыт будет признан успешным, то с 2019 года эта работа продолжится и распространится по всей области.
Говоря о перспективах и задачах на текущий год, Александр Дронов обозначил и другие несколько пунктов, среди которых:
– Продолжение работ по проведению опорной сети в нормативное состояние. В исполнение поручения губернатора Новгородской области это должно быть сделано в течение трех лет.
– Выполнение работ по поверхностной обработке асфальтобетонного покрытия. Данный технологический процесс обеспечит шероховатость, водонепроницаемость и износостойкость дорог, что позволит увеличить срок службы и коэффициент сцепления.
– Полное восстановление участков дорог, пострадавших в ходе чрезвычайных ситуаций. «Работа предстоит большая, более 20 млн рублей в текущем году будет затрачено на разработку проектно-сметной документации, и также в 2018-2019 годах планируется выполнение строительно-монтажных работ».
В 2018 году дорожный фонд составляет 2 млрд 621 млн рублей, из них на содержание, ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкцию автомобильных дорог межмуниципального и регионального значения предусмотрен 1 млрд 945 млн рублей, на субсидии муниципального образования 269 млн». К тому же планируется привлечение средств из федерального бюджета.
