Нефть Brent
$88.02
-0.45%
9
Стала известна рублёвая цена первого в истории Lamborghini внедорожника - модели Urus, который был представлен 4 декабря на специальном мероприятии в Сант'Агата-Болоньезе (Италия). Минимум, с которым придётся расстаться желающим поселить этот автомобиль в гараж, составляет 15 200 000 рублей. Правда стоит очень сильно поторопиться - в 2018-м году приобрести в России Lamborghini Urus смогут лишь 50 человек, причём большая часть уже продана.
Lamborghini Urus построен на модульной платформе MLB Evo, как и Bentley Bentayga и Audi Q7. Длина внедорожника - 5112 мм, ширина - 2016 мм, высота - 1638 мм, колёсная база - 3003 мм. Объём багажника - от 616 до 1596 литров. Дорожный просвет благодаря адаптивной пневмоподвеске варьируется от 158 до 248 мм. Масса - 2,2 тонны. Доступны 7 цветов кузова. И два варианта салона - пятиместный в стандарте, или два раздельных кресла сзади за доплату.
Новый внедорожник Lamborghini Urus стал первой моделью итальянского бренда с турбомотором - это 4,0-литровый бензиновый битурбо V8, работающий c восьмиступенчатым "автоматом" ZF с гидротрансформатором. 650-сильный мотор разгоняет внедорожник с нуля до 100 км/ч всего за 3,6 секунды, а до 200 км/ч - всего за 12,8 секунды. Максимальная скорость – 305 км/ч. Таим образом Urus является самым быстрым серийным внедорожником в мире.
Одной из отличительных "фишек" "Уруса" являются самые большие карбон-керамические тормоза на серийной модели - десятипоршневые суппорты с дисками 440 мм спереди и шестипоршневые с дисками 370 мм сзади. Колёсные диски 21-дюймовые в стандарте, и опционально - 22-х или 23-дюймовые. Также в оснащение постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen, полноуправляемое шасси с подруливающим механизмом на задней оси, активные стабилизаторы поперечной устойчивости, активный задний дифференциал, система подавления кренов.
