Шесть советов как избежать поломок АКБ

06.11.2017 18:39

Многим автовладельцам знакома ситуация, когда в самый неожиданный момент источник питания отказывается работать. Эта проблема возникает по разным причинам. Кто-то обвиняет производителей аккумуляторов. Но зачастую в проблеме виноват сам хозяин машины. Вот шесть важных советов, которые помогут эксплуатировать автомобильные аккумуляторы без допущения грубых ошибок. Прежде всего, нужно научиться правильно ухаживать за устройством. Это станет залогом его длительной и бесперебойной работы эксплуатации.

1. Необходимо контролировать качество крепления самого источник питания. Эта процедура занимает несколько минут. Достаточно открыть капот, и проконтролировать крепление. Следует выполнять эту проверку чаще, если езда ведется по плохим дорогам – из-за вибраций оно может ослабиться. Бывает, что крепление может оторваться, и в самый неподходящий момент может возникнуть серьезная проблема. Известны случаи даже его возгорания.

2. Необходимо следить за состоянием наконечников, клемм. Возможно, потребуется очистить их от окислов. Для этого нужно использовать мелкую наждачную бумагу. Также рекомендуется применять изолирующий антикоррозийный состав.

3. Аккумулятор должен быть всегда чистым. Важно своевременно устранять с его корпуса пыль, скопление грязи, потеки масла. Это нужно не только для его внешней чистоты. Все, что накапливается на поверхности крышки, может оказываться электропроводным. В состоянии покоя пыль становится причиной саморазряда аккумулятора, который снижает эксплуатационный ресурс батареи.

4. Необходимо постоянно проверять степень заряженности устройства. Это делают с помощью тестера. Также для измерения подойдет вольтметр. Его используют в то время, когда силовой агрегат не запущен. В состоянии покоя напряжение не должно быть ниже отметки 12,5 Вольт. Если это значение меньше, следует дозарядить аккумулятор. Для этого подойдет зарядное устройство с постоянным током при значении 10% от емкости АКБ. Важно контролировать температуру электролита, которая не должна быть выше 60 градусов. Зарядка проходить в проветриваемом помещении, кипени может отсутствовать. Все водители должны знать подробное описание этой процедуры.

5. Автовладелец должен тщательно следить за вентиляционными дырами. Они используются для выхода выделяющихся газов. Специальный лабиринт располагаются в крышке или пробках. Так как через них выходят газы, они должны оставаться чистыми. Если они загрязняются, может произойти даже взрыв аккумулятора. В этом случае придется купить новый аккумулятор в Тернополе.

6. Необходимо проверять заряд аккумулятора в рабочем состоянии. Следует завести силовой агрегат, включить дальний свет фар. В этот момент нужно измерить натугу на клеммах, которое должно быть 13,8 – 14,2 Вольт.

Если соблюдать все перечисленные выше рекомендации, можно будет избежать неприятных моментов во время поездки.