Нефть Brent
$90.02
-0.09%
1
Компания Bentley представила экономичную версию купе и кабриолета Continental GT. Вместо 6,0-литрового агрегата W12 она получила менее мощный мотор V8.
Под капотом у Bentley Continental GT V8 стоит 4,0-литровая "восьмёрка" с двойным турбонаддувом, выдающая 550 л.с. и 770 Нм крутящего момента, и способная при необходимости отключать часть цилиндров.
Пару мотору составляет 8-ступенчатый "автомат", переключающий передачи всего за 20 миллисекунд. Разгон с места до 100 км/ч - 4,0 секунды у купе и на одну десятую больше у кабриолета. Максимальная скорость 318 км/ч.
В оснащение новинок вошли передние и задние полые стабилизаторы поперечной устойчивости, полный привод, пневмоподвеска. Опционально доступна высокотехнологичная адаптивная подвеска с системой подавления кренов Bentley Dynamic Ride. В списке электронных помощников - ассистент сохранения полосы движения, ассистент движения в пробках и ассистент парковки.
Новые Bentley Continental GT V8 получили 20-дюймовые легкосплавные диски (опция - до 22 дюймов), новейшие матричные фары, отделку салона высококачественной кожей и шпоном из редких сортов древесины, сидения с вентиляцией и подогревом, цифровая приборная панель, опциональный поворотный 12,3-дюймовый сенсорный экран.
У кабриолета - мягкий верх, который раскладывается и складывается всего за 19 секунд прямо на ходу при скорости до 50 км/ч. Есть система "воздушный шарф" новой конструкции, которая стала тише - она обеспечивает теплый и оптимальный воздушный поток вокруг подголовников.
Первыми приобрести новые Bentley Continental GT V8 смогут жители США - поставки начнутся в третьем квартале текущего года. В остальных странах 550-сильную роскошь начнут предлагать в первом квартале 2020 года
