Нефть Brent
$88.42
+1.28%
4
В Японии прошёл шестнадцатый этап чемпионата мира по гонкам в классе "Формула 1". Гран-при Японии 2017 стал триумфом Льюиса Хэмилтона, а также его команды Mercedes - в личном зачёте британец упрочил лидерство, а его коллектив практически выиграл "Кубок конструкторов".
По итогам прошедшей перед гонкой квалификации Льюис Хэмилтон становился лучшим во всех трёх сегментах. Причём поул британец выиграл с новым рекордом трассы Сузука - 1 минута 27,319 секунды.
Трасса Сузука - это 53 круга по 5,807 км каждый, всего 307,471 км. Четыре раза здесь лучшим становился Себастьян Феттель (2009, 2010, 2012 и 2013), дважды - Льюис Хэмилтон (2014 и 2015). По одной победе у Кими Райкконена (2005) и Фернандо Алонсо (2006). Отметим, что у Алонсо и Хэмилтона также есть по одной победе на Гран-при Японии, которые проходили на трассе Фудзи - в 2007 и 2008, соответственно. В прошлом году на Сузуке лучшим стал Нико Росберг.
В этом году Гран-при Японии начался сходом Карлоса Сайнса - испанский гонщик, для которого гонка в Японии стала последней в составе Toro Rosso, вылетел в гравий уже на седьмом повороте, не проехав таким образом даже круга. А на пятом круге гонка закончилась для Себастьяна Феттеля, теряющего шансы на победу в сезоне - проблемы с болидом немца возникли ещё до старта, однако решить их не удалось и после жалоб Себа на потерю мощности, в Ferrari решили отправить его в боксы.
Кроме Сайнса и Феттеля, Гран-при Японии досрочно закончили Маркус Эрикссон (Sauber) и Лэнс Стролл (Williams), вылетевшие с трассы, а также Нико Хюлкенберг (Renault), у которого в открытом положении заклинило DRS.
Победителем Гран-при Японии стал Льюис Хэмилтон - стартовав с поула он уверенно довёл начатое ещё в субботу до конца, отдавая лидерство в гонке только на период смены шин. Эта победа стала для пилота Mercedes 61-й в карьере, 8-й в текущем чемпионате и второй на трассе Сузука. Общее количество выигранных Гран-при Японии у Хэма теперь четыре.
Второе и третье места заняли пилоты Red Bull Макс Ферстаппен и Даниэль Риккардо. Следом за ними финишировали Валттери Боттас (Mercedes) и Кими Райкконен (Ferrari) - оба пилота, напомним, были оштрафованы на пять позиций на старте за замену коробки передач. Также в ТОП-10 вошли Эстебан Окон и Серхио Перес (оба Force India), Кевин Магнуссен и Роман Грожан (оба Haas), а также Фелипе Масса (Williams).
После 16-ти этапов Льюис Хэмилтон ещё больше оторвался от своего главного преследователя Себастьяна Феттеля, пока ещё сохраняющего хоть и мизерные, но всё-таки шансы вырвать победу в чемпионате - британец опережает немца на 59 очков (306 очков против 247). Теоретически, Хэмилтон может счтать чемпионом, выиграв следующую гонку в США. Что касается третьего места в личном зачёте, то его по-прежнему занимает Валттери Боттас - 234 очка.
А вот в "Кубке конструкторов" всё предельно ясно - команда Mercedes AMG F1 уже может обливаться праздничным шампанским - у коллектива из Брэкли 540 очков, и Scuderia Ferrari, набравшая 395 очков и идущая на втором месте, уже не сможет вырвать победу. К тому же итальянцы могут уступить командное "серебро" коллективу Red Bull Racing, у которого 303 очка. Это маловероятно, но если Ferrari будет и дальше проводить гонки также как в Италии, Сингапуре и Японии, то такой исход станет вполне возможным.
Следующий этап - Гран-при США - пройдёт в Остине с 20 по 22 октября.
