Нефть Brent
$90.02
-0.09%
3
Компания Porsche представила новую версию модели 911 Carrera - T, что означает "Touring". Новинка с уникальным внешним видом базируется на 911 Carrera, но может похвастать дополнительными компонентами оснащения, которых у стандартной версии нет.
При создании Porsche 911 Carrera T большое внимание уделили весу. Для облегчения конструкции были для заднего окна и боковых задних окон используется облегченное стекло, внутренние ручки открывания дверей выполнены в виде петель. Максимально сокращена звукоизоляция. Кроме этого выкинули заднее сиденье и коммуникационный центр PCM, правда он доступны за доплату. В результате двухместный автомобиль весит всего 1425 килограммов, что на 20 килограммов меньше, чем масса 911 Carrera с аналогичным оснащением.
Новый Porsche 911 Carrera T получил аэродинамически оптимизированную спойлерную кромку на переднем бампере, 20-дюймовые колёсные диски серого титанового цвета, расположенные по центру чёрные выхлопные патрубки спортивной выпускной системы, которая входит в базовую комплектацию. Для кузова доступны 6 обычных уветов, и три краски "металлик". Наружные зеркала окрашены в цвет Agate Grey Metallic. Имеются боковые надписи 911 Carrera T.
В салоне можно обнаружить чёрные спортивные сиденья с 4-позиционной электрорегулировкой и обивкой центральной части из материала Sport-Tex. За доплату можно заказать цельные сиденья-ковши. Также есть спортивный руль GT с кожаной отделкой и серийным переключателем режимов движения, укороченный рычаг КПП с красной схемой переключения передач, который эксклюзивно предусмотрен только для 911 Carrera T. Декоративные накладки на передней панели и дверях выдержаны в чёрном цвете. Пакет отделки салона T предусматривает контрастные элементы жёлтого, красного или серебристого цвета.
Что касается дополнительных компонентов оснащения, то к ним относятся, например, серийная спортивная подвеска PASM с занижением кузова на 20 миллиметров, облегчённый пакет Sport Chrono. Кроме этого, для 911 Carrera T доступна опциональная система управления задними колёсами, которая для стандартной "Кареры" не предлагается.
Под капотом у новинки установлен 3,0-литровый шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, выдающий 370 л.с. и максимальный крутящий момент 450 Нм. Благодаря механической коробке передач с более "короткими" ступенями и механической блокировке заднего дифференциала Porsche 911 Carrera T разгоняется с места до 100 км/ч за 4,5 секунды - это на 0,1 секунды быстрее, чем 911 Carrera Coupe. С опциональной коробкой передач с двумя сцеплениями PDK купе разгоняется до "сотни" за 4,2 секунды, а до 200 км/ч – за 14,5 секунды. Максимальная скорость с обоими вариантами трансмиссии составляет более 290 км/ч.
В России модель Porsche 911 Carrera T недоступна.
