Нефть Brent
$90.02
-0.09%
5
Концерн АВТОВАЗ в качестве партнера альянса Renault-Nissan-Mitsubishi стал еще одним претендентом на участие в специнвестпроектах.
Соответствующая заявка уже подана компанией в Минпромторг. Специнвестконтракт — СПИК — предполагает объём инвестиций в развитие марки на территории России в обмен на субсидии со стороны государства.
Механизм СПИКа позволит компаниям, работающим на территории РФ, сохранить преференции при ведении бизнеса без нарушения норм ВТО после окончания льготного шестилетнего периода. Правительство обязуется поддерживать бизнес в обмен на расширение и локализацию производства.
Положительное решение о соглашении о СПИКах с Минпромторгом уже принято в отношении Hyundai, «Группы ГАЗ», заявки подали российское представительство BMW, калининградский «Автотор», 29 ноября поступила заявка и от Renault-Nissan-Mitsubishi. Заручившись государственной поддержкой, альянс, согласно информации на официальном сайте Минпромторга, планирует вложить в развитие своих предприятий на территории России 70 млрд рублей за 10 лет, создать 4500 новых рабочих мест, произвести продукции почти на 4,9 трлн рублей, десятая часть которой отправиться на экспорт. Все это может принести в виде налогов в казну 132 млрд рублей.
На сайте Минпромторга приводится также список брендов альянса с перечислением моделей, которые будут производиться в ближайшие десять лет. Сюрпризов по Nissan/Datsun, Renault и Mitsubishi мы в нем не увидим, а вот перечисление моделей Lada в рамках СПИКа заслуживает отдельного внимания: Granta, XRAY, Largus, SW Largus, Van Lada, Vesta, Lada 4×4.
В нем есть «новенькие» - SW Largus и Van Lada. Возможно SW Largus станет после смены поколений российской перелицовкой продаваемого в Евросоюзе и на Украине компактвэна Dacia или Renault Lodgy в кросс-версии, а Van Lada может оказаться его модификацией в кузове фургон.
